西安灞河跨河人行橋項目位于西安市浐灞生態區基礎區，建筑西起灞柳西路，備用中連天華島東至灞河東路，電源主線全長483.5m。建筑項目建成后，備用將連通兩岸慢行系統，電源連續灞河兩岸景觀廊道，建筑方便群眾日常出行。備用這座景觀橋為變截面連續鋼箱梁橋，電源橋梁平面采用"絲帶"狀曲線銜接兩岸，建筑穿過天華島東南側，備用并設置坡道與之連接，電源主橋比較大跨40m。建筑為了滿足攪拌機、備用鋼筋切斷機、電源電焊機等機械用電及現場生活照明用電，項目部采用了聚能優電NDES-300智能微網電站。適應各類型負載（阻性、感性、電機載、混合載），滿足用戶多樣化負載的供電需求；建筑備用電源
智能微網電站
基于臨時變壓器供電及傳統的發電機組存在的弊端，深圳市聚能優電科技結合先進的儲能技術及微電網控制技術開發出了多種型號智能臨時供電解決方案。對比傳統的發電機組臨時供電方案，可有效的解決發電機組燃油效率低、單獨供電帶載能力差及供電可靠性低等問題，極大的降低項目施工成本，減少了能源消耗。對比傳統市電臨電供電方案，可以應對減少擴容費用、變壓器備用容量不足、降低變壓器使用壓力、加快施工進度、縮短部署時間并綜合節約施工成本。電源如何選擇智能運維監控云平臺對電站數據進行實時監控管理及分析；
深江鐵路SJSG-2標位于廣州市南沙區，自萬頃沙鎮起，依次穿越珠江口龍穴南水道、鳧洲大橋、枕箱水道，與1標交匯于南北臺水道。項目全長9175米，包含755米明挖隧道、2930米盾構隧道、5490米礦山隧道，由中國中鐵隧道局集團有限公司施工承建。該標段隧道工程地質與水文地質條件復雜，施工難度大，臨電需求高。早期項目現場雖有市電接入，但無法滿足用電需求。后期，項目經理部采用4臺聚能優電NDES-300智能微網電站為工區拌合站、盾構工作井等施工區域供電，采用1臺移動儲能電源車為生活區供電。智能微網電站及移動儲能電源車進場后，極大地改善了深江鐵路SJSG-2標項目電力供應不足、用電成本高、供電不穩的問題。
微電網也叫微網，是指由分布式電源、儲能裝置、能量轉換裝置、負荷、監控和保護裝置等組成的小型發配電系統。邊遠無電地區、有人無電海島以及電網末端是新能源微電網發展的主要方向，這些地區的微電網基本都是國家工程，其社會價值遠遠大于其經濟價值。智能微網電站中的電源多為分布式電源，能夠自我單獨運行，不與大電網聯網，完成內部發電和供電平衡，當微電網和大電網連在一起時，就會自動把斷路器關掉，讓大電網發揮作用，同時自己的發電系統啟動并網發電模式，與主網配電系統進行電能交換。智能化能量管理系統，優化基礎設備工況，均衡設備使用率，降低設備故障率；
智能微電網是電網配售側向社會主體放開的一種具體方式，符合電力體制變革的方向，可為新能源創造巨大發展空間。主題內容中例舉了歐盟法國巴黎礦業學院能源研究中心，美國勞倫斯伯克利國家實驗室，韓國濟州島等已經完成的好智能微電網示范案例，并分享了在美國和韓國實地考察的經驗及當地智能微電網的相關政策?？偨Y，針對已開展的基于需求側管理的某工業園區智能微電網系統做介紹，依托特變電工多年來在產品制造、系統集成、設計等方面的經驗，對該工業園區可利用土地和建筑物，布置光伏發電系統，有效提高空間利用效率。對整體能源管理中心劃分為現場設備層、子模塊接入層及中心監控層三個部分進行初步方案設計，針對各個設計環節進行系統化、精細化的設計分析。定期生成用電安全診斷報告，可預防安全事故發生或者蔓延。建筑備用電源
以發電機 組和儲能系統為基礎，結合能量管理系統和自動化控制，提供一站式、 安全可靠、高性價比的電站。建筑備用電源
智能微網電站有啥用?首先，智能微網電站NDES在局部地方建設相對成本較低，整套系統的成本比架設大電網的方式更低，更加經濟實惠。智能微網電站很靈活，可實現新能源就地消納。利用這些新能源進行發電，并實現就地消納，供當地居民使用，多出來的電還能儲存起來以后再使用。近年來，分布式電源的大量投入，對電網的運行造成了一定影響，國家大力倡導提升非水可再生能源在能源消費中的比例，引導發展分布式光伏、風電等綠色能源，通過儲能裝置、負荷等保障功率穩定，有助于大電網調控。建筑備用電源
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